Cada día vemos nuevas alternativas a los kits tradicionales y a bicicletas eléctricas ya montadas de fabrica. Hoy día es fácil y sencillo poder convertir a la mayoría de las bicicletas en sistemas pedelec o asistidas eléctricamente.
Kickstarter es la plataforma desde la cual se financia y presenta Revos, un novedoso gadget, ideal para aquellos ciclistas que buscan en su propia bicicleta, disponer de asistencia eléctrica alternativa y una fácil instalación. Kickstarter el sistema de captación de fondos que mas ha contribuido con emprendimientos en movilidad eléctrica, presenta nuevamente un interesante sistema de kit de motor eléctrico que simplifica al máximo su instalación, tanto por su ingeniería, como su configuración y armado integral, sin necesidad de mas herramientas que una llave allen.
Su sistema se basa en acoplar el motor al cuadro de la bicicleta, el cual por fricción impulsará a través de un rodillo de silicona, la rueda trasera de la bicicleta. Es decir, hace innecesario instalaciones de motor sobre el eje de la rueda, y por consiguiente todo lo relativo al armado de la misma con rayos, calibración, etc,
El motor es muy pequeño, pasa totalmente desapercibido en el cuadro de la bicicleta. Pesa tan solo 2,5 kg, su potencia es de 250 w y alcanza 25 km/h , especificaciones requeridas para adaptarse a la normativa europea . En relación a su batería del tipo tubular, ajustable al cuadro , ofrece dos versiones, una de 100Wh y otra de 209Wh con autonomías entre 15 y 40 km, ambas de Ion de Litio marca Samsung o Panasonic .Su cargador puede en 1h recargar el 80% de la capacidad y el 100% en solo 2 hs. El tamaño reducido de la batería alienta a eventualmente transportar una segunda y así duplicar la autonomía de la bicicleta.
El sistema es sumamente sencillo, posee un indicador de estado de la batería pero no display con mayor información de, velocidad, kilómetros recorridos, velocidad max, distancia restante, etc, como la mayoria de los kits. Su principal diferencial es la facilidad de conversión a bicicleta eléctrica, solo debe disponer para su instalacion un espacio entre el tubo del asiento y rueda trasera de unos 50 mm mínimo. El sistema solo consta de tres partes, la unidad de accionamiento, el sensor de asistencia y la misma batería.
A través de la plataforma de financiamiento, ya han conseguido mas del 50% de los fondos y prometen distribuir las primeras unidades de kit motor eléctrico Revos para octubre y noviembre de 2018
El precio estimado de la version 100Wh es de 349 libras, y la versión de mayor autonomía, 209Wh, unos 439 libras.
Puede consultar para mayores detalles, en la web de Kickstarter click aqui
Kit motor eléctrico para bicicleta
Kit de conversion a Bicicleta eléctrica
Sistema pedelec o pedaleo asistidoMotor 250w sin eascobillas
Peso del motor: entre 2 y 2,5 kg
Velocidad máxima, 25 km/h
Baterias: Ion de Litio 1) 100Wh 2) 209Wh
Marca celdas: Panasonic o Samsung
Autonomias: 1) 15 km 2) 40 km
Carga de batería, 80% en 1h, 100% en 2hs
